Myjka do czyszczenia filtrów DPF MDM 4
Funkcje maszyny DPF MDM 4
- Pomiar przepustowości – filtr montujemy do flansz i włączamy test przepustowości , miernik przepustowości wskazuje wartości w mbar , jednocześnie określając jego zanieczyszczenie.
- Montaż filtra: Do montażu filtra wykorzystujemy flansze( które są dostarczane wraz z maszyną ) . Filtr montuje się z dwóch stron. Operator maszyny włada filtr do maszyny i podpina do dwóch węży, z dwóch stron.
- Pranie przeprowadzamy zmieniając co 3 minuty pozycje zawór i poprzez zawór powietrza dopuszczamy 4 sekundy strumień powietrza, czynność tą powtarzamy aż do momentu kiedy z wylotów nie leci zanieczyszczona woda.
- Filtrowanie: Pierwsza to osadnik na najgrubszy osad pod pompą wody, Dodatkowo jest zamontowana pompa obiegowa z filtrem.
- Suszenie: Po skończonym praniu , wyciągamy filtr do suszenie. Podpinamy filtr wężem i załączamy suszenie. W trakcie tego procesu , miernik temperatury utrzymuje temperaturę suszenia od 50 – 120 stopni. Jednocześnie miernik ciśnienia pokazuje nam aktualne ciśnienie (mbar) . W trakcie suszenia ciśnienie stopniowo spada i powinno na koniec suszenia wynosić między 0 – 40 mbar.
- Sterowanie – sterowanie całą maszyną jest bardzo proste i intuicyjne.
Technologia mycia
Mycie filtra DPF – za pomocą płynu i technologii przepływu turbulętnego mycie filtra jest w 99 % skuteczne.
Przeznaczenie maszyny:
Mycie filtrów do samochodów osobowych, dostawcze i Ciężarowe ( TIR), DPF, SCR, FAP, KAT.
Parametry techniczne DPF MDM 4:
- Wymiar zewnętrzny: H: 125 cm W: 145 cm L: 155 cm
- Powierzchnia robocza: wysokość: 100 cm, szerokość: 80 cm , długość 120 cm
- Pojemność zbiornika: 200 Litrów
- Zasilanie: 380/400 V / 32 A zabezpieczenie
- Pompa wody : 12 Bar
- Dmuchawa: 1,5 kW
- Grzałka dmuchawy: 4 kW ( temp. 120 C)
- Grzałka wody : 1,5 kW ( od 0 – 100 stopni)
- Trzy filtry wody : sznurkowe
- Raporty z pomiaru w mbar
- Budowa: Stal nierdzewna, poliwęglan, stal, plastik
- Czas realizacji: Maszyny dostępne od ręki
- Gwarancja: 24 miesiące
- Do prawidłowej pracy maszyny potrzebny jest kompresor 10 bar – zbiornik min. 150 litrów.
W skład maszyny wchodzi:
- 10 litrów płynu ( 200 prań )
- Wszystkie redukcje do filtrów
- Koło łeskowe,
- Koło na M12( Nissan, Toyota)
- Koło na M8 ( VW, Grupa PSA)
- 2 x Stożek uniwersalny
- 8 gum do siłownika o różnych rozmiarach
- Przystawka do TIR
- 3 x przystawka trójkątna ( nowość )
- 2 x filtry sznurkowe zapasowe, 1 filtr oleju
- 3 węże :
- 1 do suszenia w stalowym oplocie,
- 2 do mycia
- 1 do przedłużenia dla długi filtrów
- szkolenie na miejscu u klienta ( 1 dzień )
- Instrukcja obsługi w różnych językach
- Karta gwarancyjna na 24 miesiące
